Zagwarantowanie optymalnych warunków działania opony w tak szerokim zakresie panujących temperatur nie jest rzeczą łatwą, stąd też zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem jest stosowanie odpowiedniego ogumienia na lato i zimę.
Struktura naszej witryny bardzo Ci się podoba? Raduje nas to. Zatem pewnie masz ochotę wejść do następnej strony? Prosimy, dowiedz się (https://aircom.ag/pl/typowe-usterki-samochodow-awarie-auta-w-trasie/) jak to zrobić.
Różne opony różnią się przede wszystkim mieszanką, ale również charakterem bieżnika. Przy letnich oponach użyta mieszanka jest twarda, dzięki czemu nie ulega zbyt szybkiemu ścieraniu w czasie wysokich temperatur. Lecz jak jest znacznie chłodniej zbyt mocno twardnieje, i wcale nie daje sobie rady w przeciętnych zimowych warunkach, szczególnie na oblodzonych czy zaśnieżonych nawierzchniach. Z tego też powodu optymalnym okresem jej stosowania będą wiosenne, letnie i jesienne miesiące, ale w pozostałą część roku zaleca się jeżdżenie na oponach zimowych.
Zimówki posiadają całkowicie odmienną mieszankę, która nie twardnieje nawet podczas dużego mrozu. Dodatkowo ich bieżnik zawiera odpowiednie lamelki, dzięki którym znacznie łatwiej sobie radzą na błocie lub śniegu. Jednak nie powinny być one używane w czasie większych upałów, ponieważ mogą się one wtedy bardzo szybko zużyć. Generalnie zasada jest taka, że letnie opony nie powinny być używane zimą, gdyż będzie to zwyczajnie bardzo niebezpieczne, za to zimówki w lecie mogą być stosowane, lecz nie będzie się to po prostu opłacać. Dla kierowców, którzy muszą co kilka miesięcy zmieniać opony, najlepszą opcją jest posiadanie dwóch zestawów opon z felgami, wtedy zmiana będzie się sprowadzać do wymiany samych kół.
Chciałbyś znaleźć coś podobnego na prezentowany w tym miejscu wątek? Kliknij tutaj – ta użyteczna strona bez wątpienia rzuci nowe światło.
Jeżeli ma tylko opony do przekładania, to dobrze, żeby pamiętał o ich wymianie w odpowiednim czasie. Z reguły gdy zacznie się pojawiać pierwszy śnieg, to każda wulkanizacja np. zakład GENT i zakład wulkanizacyjny przeżywają takie oblężenie, że kolejki niekiedy być mogą długie na parę godzin oczekiwania.