poważnie się zastanowić nad przywiezieniem wehikułu z zagranicy a precyzyjnie z Niemiec. Jeżeli odszukamy jakiegoś uczciwego pośrednika, mamy szansę dostać pojazd w niezwykle atrakcyjnym stanie za nieduże sumy.Niemcy mają zupełnie odmienną kulturę eksploatowania pojazdów niż Polacy. Mają oni znacznie lepsze drogi, dlatego samochody tak szybko się nie zużywają. Dodatkowo, posiadają przeważnie dwa wehikuły na rodzinę, dlatego też ewidencja przebiegu pojazdu (zobacz: http://poradnik.wfirma.pl/-nowa-ewidencja-przebiegu-pojazdu-kilometrowka-vat-2014-wzor-z-omowieniem) jest w sytuacji ich maszyn bardzo atrakcyjna w porównaniu do wieku auta. Oczywiście, jeżeli chcemy zakupić samochód z Niemiec musimy liczyć się z opłaceniem Vat UE, który jest nierzadko większy niż rodzimy podatek Vat – http://poradnik.wfirma.pl/-podatek-vat-cz-1-podstawowe-informacje. Lecz mimo tego, porównując wiek maszyn, a przez to niska cenę niemieckich marek, do nowszych i droższych ale bardziej zniszczonych maszyn z Polski, wybór jest wyłącznie jeden. Jednak poszukiwanie auta za granica na własną rękę może być dość czasochłonne, dlatego warto odszukać pośrednika.Lecz jak spotkać dilera orientującego się w zagranicznym rynku motoryzacyjnym, który nam zagwarantuje rzetelną transakcję? Gdyż istnieje całkiem spora obawa, że będziemy przez kogoś nieuczciwego naciągnięci na Vat UE lub jeszcze w inny sposób – vat w UE. Najlepiej dlatego znaleźć kogoś z rekomendacji. Może ktoś z naszych znajomych ostatnio zakupił auto z zagranicy, w dobrym stanie, w niskiej cenie? Zapewne nie kupował go samodzielnie, może podzieli się z nami namiarem na swojego dilera?
